国内长途客运基本是垄断的，之所以大家看到那些司机拉客之类的，不过是在国有公司下再搞私人承包。层层上缴，层层剥，造成长途车票不但贵，而且承包者自己也赚得很少。
一到春运，媒体就要报道，比如司机休息严重不足啊，这是废话，人赚不到钱，也只能硬上了。应该问问这一车客人的成本有多少是油钱开销，有多少是被层层盘剥去的。
然后再是官媒帮着抓黑车，缺乏管理啊，说他们故意哄抬价格啊。这也是废话，车多价格才会下降，要是开车的想抬多高就能抬多高价格，那谁都当盖茨了。之所以那些黑车价格反而会高，完全就是因为正常的客运满足不了春运。
中国大型客车不够？中国司机不够？还是老百姓的钱不够那帮官员的口袋？